四月,万物复苏,生机勃发,SUV车型市场也开始活跃起来。众多品牌都推出了自家的“开年之作”,其中不乏空间大、配置丰富、性价高的诚意产品。所谓选车如选妻,如何在众多车型中挑选出适合自己的心仪座驾,一直困扰着许多消费者。为了减轻大家“货比三家”的苦恼,今天就给大家主推两款同为性价比越级而来的SUV,以供参考。
这两款车分别是2017款凯翼X3和长安新CS35,碰巧的是,这两款车都是年度改款车型。2017款凯翼X3是在16年智能互联口碑车型SUV凯翼X3的基础上升级改款打造,长安新CS35也是在原有车型上进行了产品升级。为此,特意选择了这两款排量相同的入门级SUV车型进行对比,看看谁更值得入手。
两款入门级车型对比 |
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车型 |
2017款凯翼X3 1.6L手动豪华版 |
2017款长安新CS35 1.6L手动舒适型 |
售价 |
6.99万元 |
7.99万元 |
外观:时尚动感,运动氛围浓厚
车型信息 |
凯翼X3 |
长安CS35 |
长度(mm) |
4335 |
4160 |
宽度(mm) |
1796 |
1810 |
高度(mm) |
1665 |
1670 |
轴距(mm) |
2530 |
2560 |
最小离地间隙(mm) |
190 |
180 |
外观上,2017款凯翼X3增加了全新蜂窝式进气格栅,更加个性时尚,采用凯翼独有的凯旋之翼设计语言,将飞翔雄鹰的元素融入车身设计,整体呈现紧凑、动感、力量之势。同样,2017款长安CS35采用盾形镀铬夹层进气格栅,新款在前保险杠和雾灯区做了调整,整体还是紧凑、运动的设计风格。
两款车都是主打年轻、运动的设计路线,车身尺寸相差不大,相对而言凯翼X3 190mm的最小离地间隙,更加具备SUV的高通过特性。
车型信息 |
2017款凯翼X3 豪华版 |
2017款长安CS35 舒适版 |
内饰工艺材质 |
软内饰 |
硬内饰 |
多功能方向盘 |
● |
— |
中控台彩色大屏 |
●10.1寸 |
— |
仪表区大屏 |
●7寸TFT |
●3.5寸 |
内饰工艺方面,凯翼X3采用了德国技术的软触搪塑工艺,软硬适度且最大程度保护驾乘人员的安全;长安CS35采用了纹理的设计,大部分采用了硬塑料的材质,两者相比,凯翼X3工艺水平更显厚道。
内饰配置方面,凯翼X3选择来自富士康的10.1寸电容大屏,科技感十足,搭配多功能方向盘,实用方便,长安CS35此版型则未配备大尺寸彩色中控大屏,仅搭载普通方向盘;同时行车仪表盘的设置也不近相同,凯翼X3配备7寸TFT仪表盘令人眼前一亮,长安CS35则采用3.5寸单色液晶面板,稍显平庸。整体内饰,对于入门级版型而言,凯翼X3更符合其智能互联SUV的定位,将科技进行到底。
配置:都说增配不加价,一比配置差异大
车型信息 |
2017款凯翼X3 豪华版 |
2017款长安CS35 舒适版 |
安全配置 |
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前/后电动车窗 |
前● / 后● |
前● / 后● |
车窗防夹手功能 |
● |
- |
锁车自动升窗功能 |
● |
- |
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
主● / 副● |
一键启动系统 |
● |
- |
无钥匙进入系统 |
● |
- |
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
前- / 后● |
倒车视频影像 |
● |
- |
车辆的配置直接关乎到性价比,价格趋近,配置越丰富,性价比自然更高。从上方表格,不难发现,凯翼X3在安全配置上更注重安全和舒适。相比长安CS35多了倒车影像、车窗防夹手功能、一键启动系统、无钥匙进入系统等多项功能。尤其是一键启动系统+无钥匙进入系统,一般中高级车型才有的装配,凯翼X3标配在入门级车型,性价比不言而喻。另外倒车视频影像功能也是新手的一颗“定心丸”,大大解决了倒车难题。
车型信息 |
2017款凯翼X3 豪华版 |
2017款长安CS35 舒适版 |
科技配置 |
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智联多屏联动 |
● |
- |
GPS导航系统 |
● |
- |
科技配置方面,凯翼X3也具备了长安CS35没有的智联多屏联动和GPS导航系统,增加科技感的同时,又进一步提升了性价比。对比之下,售价7.99万元的长安CS35不仅配置上不及2017款凯翼X3手动豪华版,价格上还高出一万多元,就有点不厚道了。
动力:继续发力,功率不相上下
车型信息 |
凯翼X3 |
长安CS35 |
发动机型号 |
ACTECO系列 |
JL478QEE |
排量(mL) |
1598 |
1598 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
最大功率(kW) |
93 |
92 |
最大功率转速(rpm) |
6150 |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
160 |
160 |
最大扭矩转速(rpm) |
3900 |
4000-5000 |
发动机特有技术 |
DVVT |
DVVT |
环保标准 |
国V |
国V |
变速箱 |
5MT |
5MT |
2017款凯翼X3和2017款长安新CS35均采用1.6L DVVT发动机,最大功率相差不大,最大扭矩160牛·米,低转高扭的特性非常适合城市走走停停的行车环境。而且,当你需要超车、变线的时候,会发现这一设计非常精妙。不用你刻意拉高转速,就能迅速获得动力,不仅驾驶起来游刃有余,还有助于降低油耗,应对日常驾驶应该完全没问题。
底盘:体验出实感,操控性、舒适性明显不同
车型信息 |
凯翼X3 |
长安CS35 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
双连杆独立悬架 |
扭力梁式后悬架 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
两款车辆均采用前麦弗逊+稳定杆,相对于2017款长安新CS35采用扭转梁式后悬架,2017款凯翼X3则选择后双连杆+稳定杆的独立悬架结构。这种双独立悬架配置,一般来说可是10万元级别车型才有的配置。这样的悬架结构搭配双向作用筒式减震器,操控灵敏且转向精准,对于路面颠簸也能很好的处理。不仅能够提高驾乘者的驾车舒适性,还为城市路况之外的驾驶,提供了更可靠的保证。
结论:
通过以上对比可以看出,2017款凯翼X3手动豪华版和2017款长安新CS35手动舒适版虽然同为2017年三月全新升级上市车型,但是各自所偏重需求也是不尽相同。
两款车在外观上各有特色不予置评,但凯翼X3在内饰配置、安全配置、科技配置上均具有明显优势,动力、底盘上两款车辆表现均不逊色,更重要的是,凯翼X3的价格比长安CS35更有吸引力,如此一来,谁是真正的性价比之王就不言而喻了。